一、复盛空压机常见故障现象:
①无压缩空气排出,俗称“不泵气”。
②气压升高缓慢,即“上气慢”,故障现象为在很长时间后气压表显示的压力值才达到额定值0.65一O.7MPa。
③排气压力过低,故障现象为气压表的压力值达不到额定值。
二、空压机常见故障分析：
诊断复盛空压机故障应按由简到繁、由易到难、由表及里的原则进行。做好问、听、看、摸,测和拆检等工作,就能够正确、迅速地诊断出故障的原因所在,予以排除。
1.空压机外部故障
(1)检查传动皮带。
检查皮带的松紧程度,一般用大拇指按下皮带中部,以能下压约10一15mm为宜。如果皮带过松,会出现带传动打滑现象。打滑使空压机转速过低,导致排气量减少,气压升高缓慢。排除的方法是,调整空压机与其支架的相对位置,使皮带的张紧程度达到规定的要求。若发现皮带磨损过度或撕裂,则应更换皮带。
(2)观察空压机的带轮与曲轴是否相对滑转。
如果带轮紧固螺母松动,带轮与曲轴的配合锥面将会相对滑转,使空压机转速降低。将该螺母拧紧即可。
(3)观察气压表。
如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢。踏下制动踏板,放气声强烈,说明气压表有故障或连接气压表的管路堵塞或漏气。如果上述试验无放气声或放气声很小,就应检查从空压机到储气筒、储气筒到制动阀等管路、接头是否有松动、破裂或漏气处。如无漏气处,说明故障可能在空压机。
(4)检查漏气部位。
若发动机运转数分钟后,压力表显示压力值仍然很低,或停机后气压下降较快,可用涂肥皂水或用听声响的办法,检查管路、管接头及气缸盖等处,确定泄漏部位。
(5)检查气缸盖连接螺栓。
气缸盖的连接螺栓松动或螺栓预紧力不足时,气缸盖、气缸垫,气缸体之间可能会出现间隙而漏气。当发现螺栓过松时,应及时按规定的顺序和力矩把四个气缸盖螺母均匀拧紧。

2.空压机内部故降
(1)检查润滑油。
①检查空压机曲轴箱内润滑油面是否在油尺或油标刻度线范围内。缺油意味着润滑不良,将会加速缸套、活塞、活塞环等零件的磨损,导致配合间隙加大,密封性能变差,排气压力及排气量降低。油量不足时应加注相同牌号的润滑油。
②检查润滑油质量。润滑油质量不好可能会造成活塞环被吸住,降低排气量。发现润滑油内含有杂质、颜色发黑等变质情况,要及时更换润滑油。
(2)检查气缸盖及排气管路温度。
若感觉超过正常工作温度,则可能的原因是:
①排气阀关闭不严,排出的高温气体又会返回气缸,导致排气量降低:
②空压机无油或油位太低,相对运动零件摩擦磨损严重。
(3)检查气阀与阀座
如果在靠近气阀的部位听到明显的“噬噬”漏气声,可初步断定为气阀与阀座关闭不严,造成排气量不足或气压升高缓慢。
(4)复盛空压机在工作中产生异常响声。
若空压机运转时,有敲击等异常响声,则可能是连杆大端与曲轴的配合间隙过大、活塞销与活塞或连杆的配合间隙过大、活塞与活塞环等处的配合间隙过大、轴承损坏等。此时,应拆卸详细检查。
(5)检查空气滤清器。
观察空气滤清器进气口处的气流情况。如果进气口一直处于进气状态,则可确认空气滤清器无毛病;如果空气滤清器进气很少或不进气,则可能是滤芯堵塞;若进气口处于不断地进、出气状态,则可能是进气阀密封不严。最后,根据上面初步判断的结果,对所怀疑部位拆卸检查。
(6)检查呼吸器。
如果呼吸器一直向外排气而不向内吸气,或吸气量很少,则应拆卸检查,看排气阀是否卡住。若排气阀正常,则可能是活塞、活塞环及气缸磨损过度使之间隙过大,或活塞环对口导致下排气。此时,应对怀疑部位进一步拆卸检查。
(7)检查空压机的排气口压力。
拆下空压机上的排气管及皮带,用手指堵住排气口,用另一只手转动空压机上的带轮(亦可不拆卸皮带,让空压机低速运转),若感觉手指所受的排气压力较小,就可以确定空压机有故障,再用别的办法找出故障部位;如果感觉手指所受的排气压力很大,且可听到“咕咕”的排气声,则可以肯定故障部位不在空压机本身,此时应从其它方面查找原因。
3.拆卸、检查分析空压机内部部件
当外表检查不能判断故障原因后,应做拆卸检查。
(1)拆卸检查活塞环
复盛空压机润滑不良或空气过滤效果不好时,将引起活塞环过早地严重磨损,活塞环口间隙变大,使气缸中的气体过多地泄漏到曲轴箱中,导致排气压力不足。如果发现活塞环磨损过度,应及时予以更换。换装活塞环时,应注意相邻环的开口应相互错开12伊一l毋,开口的位置还应避开活塞销孔的方向及与活塞销孔的垂直的方向,以减少泄漏。
(2)拆卸检查进、排气阀
如果空压机进、排气阀的阀座、阀片密封面不平整,都会使气阀关闭不严而漏气,若进气阀关闭不严,压缩的空气会沿进气道返回,若排气阀关闭不严,排出的气体又会返回气缸。这将导致排气量减少,或排气压力降低。再检查进、排气阀座是否松动。
(3)检查气阀弹簧是否过软或折断
至于空压机内部的其他故障较容易判断,本文不再赘述。根据空压机的故障现象,选用上述适当的方法,就可以快捷、直观地确定故障原因,以便及时排除。


空压机排气量不足的原因和解决方法：
1.气阀漏泄
   气阀是空压机吸排管路上非常重要的部件，如果气阀出现漏泄，可能会引起排量的显著下降,其主要原因是：
1.1气阀装配不当
   （1）阀壳与安装孔的接触平面上的紫铜垫圈，安装时一定要退火，压紧程度要合适，否则就会造成气阀漏泄，使空压机排量不足。
   （2）由于各级气阀受压不同，各级气阀的弹簧钢丝直径和阀盘厚度不同，所以各级气阀不能装错，否则就会造成气阀漏泄，使空压机排量不足。
1.2气阀组件损坏
   （1）由于空压机的转速很高，有的达每秒钟22转甚至更高，其吸气阀和排气阀每秒钟要开启和关闭22次甚至更多，并且阀片两侧有一定压差，因此容易造成气阀的弹簧失去弹力和阀片击碎，导致气体倒流，使空压机的实际排量减小。
   （2）即使气阀是新的，气阀组件也可能有残次品。不合格的气阀安装在空压机上，就会发生漏泄，造成气体倒流，使空压机的实际排量减小。
在管理维修中，要严格按照有关技术规定，对气阀仔细检查、精心装配、，以保证空压机的排量。
2.气缸、活塞故障
   气缸和活塞是制造压缩空气的主要部件，它们之间的配合要求非常严密，如果气缸和活塞发生故障，造成气体漏泄，也会导致空压机的排量降低。
2.1气缸严重磨损
   气缸受活塞连杆组件的侧推力作用，造成气缸磨损不均匀，出现椭圆度，增大活塞与气缸之间的间隙，增大了漏泄的可能性。同时，由于每级气缸的排气温度都很高，如果冷却和润滑效果不好，易造成滑油积炭，导致气缸镜面擦伤或拉毛，使气体漏泄，降低空压机的排量。
2.2余隙增大
   随着空压机工作时间的增长，由于机械磨损等原因，余隙容积增大，容积效率就会降低。但由于各级活塞的行程容积和各级间管路及冷却器的容积不变，所以会造成每一级
吸气量都会减小，空压机的排量就降低了。
2.3活塞环的故障
   活塞环在高温高压下工作，润滑条件差，这样就使活塞环外表面加快磨损，环的宽度减小，弹力减弱，开口间隙及活塞与缸壁的间隙增大，漏气量增加。导致下级吸气量减小，降低空压机的排量。在管理维修中，要使压缩空气和气缸保持良好的冷却，使气缸与活塞、活塞环保持良好的润滑，及时调整余隙容积在规定的范围内，及时更换受损的活塞环，以保证空压机的排量。
3.密封部位泄漏
   空压机的工作压力很高，因此对各连接部分的密封性要求也很高，如果各连接部分的密封性差，势必会造成漏泄，降低空压机的排量，主要是由于：
3.1零件间隙大
   活塞与气缸的间隙配合要求非常紧密，若二者之间的间隙配合超过公差所规定的范围，将会使气体漏泄增加，降低空压机的排量。
3.2装配不当
   主要是各级气缸体、气缸盖之间，由于装配中螺帽的拧紧不均匀、不适度，产生漏气，降低空压机的排量；各密封件在安装时装配不当，也会引起漏气，降低空压机排量。在管理维修中，要及时测量配合间隙，必要时更换四级活塞；安装时对角拧紧各级气缸体、气缸盖之间的螺帽；严格按照有关技术规定装配各密封件，消除漏泄，保证空压机的排量。
4.吸气受阻
 外界空气被吸入气缸时，经过吸入过滤网、吸入管道及吸气阀，受到阻力，吸气终止时气缸内的空气压力就会低于大气压力，使气缸内实际吸入的空气重量减少，空压机的吸气能力下降，造成空压机因吸气压力损失而降低排气量。在管理维修中，要注意清洁吸入过滤网，防止吸气阀卡住，并要选择适当弹力的气阀弹簧，以保证空压机的排量。
5.吸气温度影响
 由理想气体的状态方程式P1V1／T1＝P2V2／T2热力学第一定律可知，在同等压缩条件下，空压机的吸气温度在很大程度上影响着空压机的排量：吸气温度越低，空压机吸入的空气越多，则排量越大；反之，吸气温度越高，则排量越小。
5.1吸气高温
外界空气被吸入气缸时，由于被高温的活塞、气缸、气阀等零件加热，吸气终止时缸内空气温度比大气温度高，使吸入空气的比重减小，实际吸入的气体的重量减小，从而造成空压机排量降低。
5.2冷却效果不佳
气体经过吸气阀时的压力损失，复盛空压机|http://www.fusheng.tw.cn转变成热量加给气体，也使吸入气体温度升高。所以气体吸入过程中，因气体加热而造成吸气能力下降，也会使空压机排量不足。空压机维修中，要保证有足够的冷却水和保持冷却水套清洁，以使空压机保持良好的冷却；装配吸入阀时不要选用弹力过大的气阀弹簧，以免增大吸气压力损失，提高进气温度，从而保证空压机的排量。
6.空气湿度影响
 空压机吸入的空气都含有水蒸气，吸入空气的湿度越大，空气中含有的水蒸气就越多，这些水蒸气经过压缩和空气冷却器冷却后，一部分冷凝成水分排除掉了，那么，空压机排入气瓶的实际空气量就减少了，并且空气湿度越大，对空压机的排量影响就就愈大。因此在管理中要经常测量空气湿度，一般地，空气湿度在80%以上时，尽量不使用空压机充气。
7.转速降低
因为空压机由电动机带动，所以电机的转速也是影响空压机排量的因素之一，其主要原因是；
7.1电控系统故障
 电控系统各触点接触不良，增大电阻，使压降增大，供电电压过低。因此电机转速达不到规定要求，降低空压机的排量。
7.2电机故障
 由于电机磁场线圈发生局部短路和电机轴承磨损严重。因此电机转速达不到规定要求，降低空压机的排量。管理维修中，要及时清洗各触点，测量线圈，检查轴承，发现问题迅速修理更换部件，使电机转速恢复到额定值内，保证空压机的排量