空压机积炭有何危害？
当空压机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时，排气阀就会动作不灵活和关闭不严，造成排出气体倒流气缸并重复压缩（即二次压缩），使气体温度迅速上升。
高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，而反应热又不能及时放出，使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自燃点时，积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物、油的热分解产物、气体中的油雾与空气组成了爆炸气体，就发生了爆炸。因此，由积炭引起的着火爆炸是对压缩机安全运转的极大威胁。

余隙容积是什么？
     活塞式压缩机在排气时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面相贴合等原因，气缸内必然残存一小部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做空压机的余隙容积。

什么是露点？
　就象晚上温度下降会产生露水一样，压缩空气系统内的温度下降也会产生水气。露点就是当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷却至饱和的温度。
含有水分的空气只能容纳一定量的水分。如果通过压力或冷却使体积缩小，就没有足够的空气来容纳所有的水分，因此多出来的水分会析出成为冷凝水。离开后冷却器的空气通常是完全饱和的。因此空气温度有任何的降低，就会产生冷凝水。分离器内的冷凝水就显示了这一点，

什么是比功率？
     比功率也称容积比能，是指空压机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率，通常用kW/m3/min表示，在相同的排气压力下容积比能越小,即耗功少。是压缩机的真实效率的衡量。


活塞式压缩机分类［按压缩机冷却方式分］
（1）水冷式空压机：利用冷却水的循环流动而导走压缩过程中的热量。
（2）风冷式空压机：利用自身风力通过散热片而导走压缩过程中的热量。
活塞式空压机分类［按压缩机排气压力分］
（1）低压空压机：排气压力在3～10 bar。
（2）中压空压机：排气压力在10～100bar。
（3）高压空压机：排气压力在100～1000bar。
（4）超高压空压机：排气压力在1000  bar以上。
活塞式压缩机分类［按活塞的作用方式分］
(1）单作用空压机：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。
（2）双作用空压机：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。
（3）多缸单作用空压机：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
（4）多缸双作用空压机：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
活塞式压缩机分类［按压缩机排气量大小分］
（1）微型压缩机：输气量 <1 （m3/min）。
（2）小型压缩机：输气量在1～10 （m3/min） 之间。
（3）中型压缩机：输气量在10～100（m3/min） 之间。
（4）大型压缩机：输气量在> 100 （m3/min）。
活塞式压缩机分类［按气缸排列方法分］
（1）串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。
（2）并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级空压机，又称双列压缩机或多列压缩机。
（3）复式压缩机：由串联和并联式共同组成多段压缩机。
（4）对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。