一般情况下，在复盛空压机机头部位绝对是空压机中最重要的部分，其中的轴封由于其运行工况决定了对其耐温性、耐磨性及压力状态下的密封性都有很高的要求。可以说，螺杆机头之所以能高可靠的长期运行是因为轴承的寿命就是机头的寿命。

所以当机头处出现漏油时主要有以下几种可能情况：

1、振动过大。由于机头输入轴端，皮带轮或连轴 器动平衡不良引起振动，造成轴封过量磨损而漏油。

2、皮带轮与轴封套连接不紧密。有的空压机机型油封套与轴之间有O型密封环。当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，O型圈磨损而漏油。

3、油结碳。由于空压机正常的工作温度较高，所以当使用的螺杆油质量不好或没按规定时间换油或用错油（没用螺杆专用油）或不同种油混用等都有可能在长期较高温度下产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油。

4、空压机机头工作环境过脏：油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。

5、喷漆在轴套上，影响密封性。在生产厂装配或维修中，由于喷漆喷在轴封套上造成唇部密封不良而漏油。回油不畅。

6、轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损，输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。

7、对压缩机维修不当。当用户由于某种原因拆动机头时，必须注意不得损伤轴封唇部，而且装回油封时必须采用专用工装并按工艺要求装回（这点相当重要）。当然如果是自行更换油封，建议用原厂配件并同时更换轴封套，否则很难通过压力试验而达到维修标准。